CUBIERTA AMERICAN CLASSIC UDDEN TUBELESS GRAVEL

Descripción

El cubierta AMERICAN CLASSIC Udden cuenta con perillas centrales de perfil bajo y muy espaciadas con una banda de rodadura agresiva en las curvas para un neumático eficiente que funciona bien en terrenos duros, tierra y grava. El Udden es ideal para largos días de exploración y para hacer cola en días de carrera en los que cualquier cosa podría estar a la vuelta de la esquina. Como resultado de años de investigación y desarrollo, hemos creado el compuesto de la banda de rodadura Rubberforce G especialmente ajustado y la construcción Stage 5S Armor que le brinda al Udden un agarre impresionante en la tierra y una mejor calidad de marcha y resistencia a la abrasión.

Rubberforce G es nuestra familia de compuestos para bandas de rodadura diseñados para neumáticos todoterreno y de grava American Classic. La alta estructura y la alta superficie específica (SSA) del negro de humo proporcionan una excelente resistencia a la abrasión, alta resistencia a la tracción y buena resistencia a desgarros y cortes para aventuras todoterreno. Los compuestos finales son específicos para el tipo de conducción previsto del modelo de neumático específico.

Stage 5S Armor es la construcción de neumático específica para gravel de American Classic que combina telas de carcasa de 120 TPI, compuestos de banda de rodadura Rubberforce G, un revestimiento listo para usar sin cámara y un tejido Nylon105 de talón a talón que proporciona un neumático más liviano, más rápido y con más cortes y desgarros. y resistente a la abrasión que nuestra protección plana Stage 5S original.

Los cubiertas Tubeless Ready son similares a los cubiertas modernos para automóviles y motocicletas. Están diseñados para funcionar sin cámara de aire y fijarse a la llanta mediante talones específicos en el neumático y la llanta. Los sistemas Tubeless Ready modernos utilizan una combinación de una llanta y un fondo de llanta específicos para tubeless, una carcasa y un talón herméticos en el neumático, un vástago de válvula tubeless y un sellador. Nuestros neumáticos Tubeless Ready se pueden utilizar en llantas de cubierta tradicionales. Sin embargo, deben usarse junto con una cámara de aire del tamaño adecuado.

Los cubiertas American Classic Tubeless Ready siguen las normas E.T.R.T.O. normas para neumáticos y llantas para cubierta. Para uso sin cámara, requieren una llanta sin cámara que cumpla con esos estándares. También se pueden utilizar en llantas para cubierta sin cámara siempre que la llanta cumpla con los estándares mencionados anteriormente y se utilicen con una cámara de aire del tamaño adecuado.