Descripción
La ZIPP 454 NSW Tubeless Disc-brake de Zipp es la rueda definitiva para carreras en carretera. Esta rueda ofrece todo lo que exige el ciclista de alto rendimiento. Es aerodinámicamente eficiente y estable en todas las condiciones de viento. Además, una llanta más ancha está diseñada para neumáticos sin cámara a menor presión para reducir la resistencia a la rodadura y la amortiguación de las vibraciones, por lo que perderá la menor energía posible en la carretera. Para obtener la mejor combinación de aerodinámica y resistencia a la rodadura, se recomienda una cubierta de 28 mm en esta rueda.
La ZIPP 454 NSW presenta las tecnologías más avanzadas de Zipp. Su forma de llanta ondulada Sawtooth™ de 58 mm con Hyperfoils™ es nuestra rueda más aerodinámica y estable. La 454 NSW presenta la tecnología Total System Efficiency™ (TSE™) de Zipp, nuestro enfoque para combatir los mayores enemigos de la velocidad: la resistencia al viento, la gravedad, la resistencia a la rodadura y las pérdidas por vibración. ¿Y la gravedad? El freno de disco sin cámara 454 NSW es aproximadamente una libra (más de 400 gramos) más ligero que su predecesor. El uso de llantas sin gancho (lado recto) por parte de Zipp en la 454 NSW es fundamental para hacerte más rápido.
Con el sistema sin gancho, la transición entre el neumático y la llanta es más fluida y aerodinámica. Las llantas sin gancho de Zipp tienen una distribución de resina más eficiente, lo que significa ruedas más ligeras y resistentes. En el centro de la 454 NSW se encuentra el buje Cognition V2 rediseñado con un mecanismo Axial Clutch V2™ actualizado para un acoplamiento más rápido, menor fricción y mayor durabilidad.
- El buje Cognition rueda de manera eficiente, ya sea que estés pedaleando o deslizándote con la tecnología Axial Clutch V2™
- El freno de disco sin cámara 454 NSW es aproximadamente una libra (más de 400 gramos) más liviano que su predecesor.
- TSE™ para una mayor eficiencia y una menor resistencia a la rodadura
- Llanta Sawtooth™ con nodos Hyperfoil™ y patrón de hoyuelos HexFin™ ABLC para un rendimiento aerodinámico y estabilidad con viento cruzado superior con una profundidad de llanta ondulada de 53/58 mm
- Gráficos Zipp aplicados con la tecnología de impresión directa ImPress™ de Zipp
- Cuerpos de controlador XDR™ o SRAM/Shimano
- Se envía con tapas de extremo delantero y trasero de 12 mm
- Interfaz de rotor con bloqueo central. El anillo de bloqueo está incluido con las ruedas
- El cuerpo del controlador Campagnolo se vende por separado
- Garantía de por vida
- PESO 1428 grs