RUEDAS ZIPP SUPER-9 DISCO

Descripción

El freno de disco sin cámara ZIPP SUPER-9 es más rápido. La Super-9, una de las ruedas de disco más ligeras del mercado, es una incorporación superior a tu bicicleta moderna de triatlón y contrarreloj. Su forma refinada se extiende de forma amplia y paralela desde el buje hasta que se inclina hacia adentro al encontrarse con la base de la cubierta sin gancho. Gracias al laminado de carbono Total System Efficiency (TSE) de Zipp y al diseño, la Super-9 está diseñada para una nueva era de cubiertas más anchas y menor presión de las cubiertas en contrarreloj y triatlón. Zipp basa su enfoque TSE para el diseño de ruedas en una premisa simple: la eficiencia es igual a velocidad, con pavimento perfecto o no. La combinación del laminado de ruedas de Zipp con un perfil de llanta más ancho y una interfaz de llanta optimizada te ayuda a superar las cuatro barreras de la velocidad: resistencia al viento, gravedad, resistencia a la rodadura y pérdidas por vibración.

Guiado por TSE, Zipp rediseñó la Super-9 desde la interfaz llanta-neumático hasta sus cojinetes cerámicos. El resultado es un menor esfuerzo desperdiciado para ti. Para los triatletas, eso significa que tendrás más energía para la carrera. La Super-9 combina perfectamente con las ruedas delanteras sin cámara actuales de Zipp. La “vieja idea” es que siempre es más rápido inflar las llantas hasta el fondo antes de una contrarreloj o un triatlón. Sentías cada bache mientras rebotabas casi literalmente por la carretera. Al experimentar las innovaciones duales de Zipp, sin ganchos y TSE, los ciclistas de la Super-9 se dan cuenta de que una rueda de disco no tiene por qué sentirse rígida para ser rápida. La ZIPP SUPER-9 es más rápida con llantas sin cámara de 28 mm infladas a una presión inferior a la tradicional.

Por lo tanto, más allá de las ganancias de velocidad, experimentarás un mejor manejo y toma de curvas en la pista en una rueda de disco significativamente más rígida y duradera que su predecesora. La presión óptima de los neumáticos es crucial para maximizar la velocidad en la bicicleta. Para garantizar un inflado adecuado, la Super-9 viene con el monitor de presión de neumáticos TyreWiz 2.0 integrado fuera de la vista y perfectamente equilibrado para que siempre sepas si estás en el rango de PSI/bar deseado. El inflado es muy sencillo gracias al acceso rediseñado a la bomba. Además, el disco cuenta con un puerto de acceso a la bomba rediseñado, sin necesidad de pegatinas. El ZIPP Super-9 cuenta con el buje ZR1 premium con cojinetes de cerámica y 66 puntos de enganche.

• Peso ligero de 1050 g
• Ancho de llanta interno de 23 mm (ancho externo de 30,4 mm) para optimizar el uso de neumáticos más anchos a presiones más bajas
• Tamaño de neumático mínimo y óptimo de 28 mm
• Monitor de presión de neumáticos TyreWiz 2.0 integrado (10 g)
• Aerodinámica, duradera, peso ligero
• Ahorro de vatios gracias a la resistencia a la rodadura reducida
• Acceso a la bomba rediseñado con cubierta integrada: no se necesita adhesivo
• Se envía con adaptador de mandril de bomba
• Acabado mate elegante
• Garantía de por vida
• Optimizada para configuración sin cámara, pero puedes utilizar una cámara con un neumático sin cámara
• Rodamientos cerámicos de baja resistencia para un rendimiento en el día de la carrera
• Se incluye el anillo de bloqueo.
• Cuerpos de controlador XDR o SRAM/Shimano
• El cuerpo del controlador Campagnolo se vende por separado
• Bolsa para ruedas Zipp y protector de disco para viajes incluidos