CUBIERTA AMERICAN CLASSIC WENTWORTH TUBELESS GRAVEL

Descripción

El cubierta AMERICAN CLASSIC Wentworth presenta un diseño innovador de la banda de rodadura que rueda rápidamente y limpia el barro para circular en las peores condiciones sin sacrificar la eficiencia del pedaleo en terrenos duros. Los chevrones centrales proporcionan velocidad en línea recta, mientras que los tacos laterales ampliamente espaciados te permiten atravesar surcos y curvas húmedas mientras avanzas a través de transiciones resbaladizas. Combinado con nuestro exclusivo compuesto de banda de rodadura Rubberforce G y la nueva construcción Stage 5S Armor, este neumático proporciona un agarre impresionante en la tierra y mejora tanto la calidad de marcha como la resistencia a la abrasión en comparación con su predecesor.

Rubberforce G es nuestra familia de compuestos para bandas de rodadura diseñados para neumáticos todoterreno y de grava American Classic. La alta estructura y la alta superficie específica (SSA) del negro de humo proporcionan una excelente resistencia a la abrasión, alta resistencia a la tracción y buena resistencia a desgarros y cortes para aventuras todoterreno. Los compuestos finales son específicos para el tipo de conducción previsto del modelo de neumático específico.

Stage 5S Armor es la construcción de neumático específica para gravel de American Classic que combina telas de carcasa de 120 TPI, compuestos de banda de rodadura Rubberforce G, un revestimiento listo para usar sin cámara y un tejido Nylon105 de talón a talón que proporciona un neumático más liviano, más rápido y con más cortes y desgarros. y resistente a la abrasión que nuestra protección plana Stage 5S original.

Los cubiertas Tubeless Ready son similares a los cubiertas modernos para automóviles y motocicletas. Están diseñados para funcionar sin cámara de aire y fijarse a la llanta mediante talones específicos en el neumático y la llanta. Los sistemas Tubeless Ready modernos utilizan una combinación de una llanta y un fondo de llanta específicos para tubeless, una carcasa y un talón herméticos en el neumático, un vástago de válvula tubeless y un sellador. Nuestros neumáticos Tubeless Ready se pueden utilizar en llantas de cubierta tradicionales. Sin embargo, deben usarse junto con una cámara de aire del tamaño adecuado.

Los cubiertas American Classic Tubeless Ready siguen las normas E.T.R.T.O. normas para neumáticos y llantas para cubierta. Para uso sin cámara, requieren una llanta sin cámara que cumpla con esos estándares. También se pueden utilizar en llantas para cubierta sin cámara siempre que la llanta cumpla con los estándares mencionados anteriormente y se utilicen con una cámara de aire del tamaño adecuado.