Description
Le Zipp 303 XPLR SW Elle est suffisamment grande pour vos plus grands objectifs sur gravier. À quel point ? Cette paire de roues est la plus rapide sur gravier grâce à sa jante ultra-large qui s'intègre parfaitement aux pneus de compétition gravel homologués*. La plupart des roues gravel sont des versions modifiées de roues de route existantes, privilégiant la rigidité et la légèreté.
Zipp adopte une approche différente. Sur le gravier, la résistance et les vibrations des surfaces irrégulières créent un obstacle qui ralentit les cyclistes. Pour y remédier, Zipp a appliqué la technologie Total System Efficiency spécifiquement adaptée aux défis du gravel. Le profil large augmente le volume d'air, permettant ainsi de réduire la pression des pneus sans rebondir. Vous atténuez ainsi les vibrations de la surface tout en conservant une bonne adhérence dans les virages et une traction optimale en montée.
Le profil de la jante assure une transition fluide avec les pneus gravel, pour une efficacité aérodynamique optimale sur les chemins de gravier. Malgré sa conception plus imposante, le 303 XPLR SW reste léger, vous permettant de conserver vitesse et fraîcheur lors de longues et agréables sorties à vélo. Zipp 303 XPLR SW Il est compatible uniquement avec les pneus homologués.
- La roue de gravel la plus rapide, dotée d'un profil de jante tubeless et sans crochets
- Profil interne ultra-large pour une résistance au roulement réduite, capable de fonctionner à des pressions inférieures à 30 psi (2,1 bar)
- Son profil large et profond s'intègre parfaitement aux pneus gravel pour améliorer l'efficacité aérodynamique.
- L'efficacité du système Total System de Zipp est appliquée aux vélos de gravel haute performance.
- Pression maximale des pneus : 50 psi/3,45 bar
- Le moyeu ZR1 DB est conçu en Allemagne avec une conception d'étanchéité améliorée pour une plus grande durabilité et une réponse plus rapide grâce à ses 66 points d'engagement.
- Interface rotor avec verrouillage central. La bague de verrouillage est fournie avec les roues.
- Boîtiers de contrôleur XDR ou SRAM/Shimano
- Le corps du contrôleur Campagnolo N3W est vendu séparément.
- Il est livré avec des embouts avant et arrière de 12 mm.
- Garantie à vie
- POIDS 1452 g
*Le 303 XPLR SW est uniquement compatible avec les pneus homologués. Les pneus Goodyear XPLR Slick et Goodyear XPLR Inter sont conçus et optimisés spécifiquement pour le 303 XPLR SW.


















