Roues tubeless Zipp 808 Firecrest

Description

La paire de roues Zipp 808 Firecrest Tubeless Le disque, c'est avant tout la science de la vitesse. C'est l'approche idéale pour la roue rigide à jante haute de Zipp, parfaite pour les critériums, les courses sur route ou toute autre épreuve exigeante. Avec ses 80 mm de profondeur, sa jante est conçue pour optimiser vos performances. La technologie TSE (Total System Efficiency) de Zipp intègre de nouvelles caractéristiques à la 808 Firecrest, notamment une réduction de poids significative de plus de 280 grammes par rapport à son prédécesseur. De plus, la roue est dotée d'un profil de jante sans crochets, compatible tubeless, et d'une largeur interne de 23 mm.

Ce système est idéal pour monter des pneus plus larges à basse pression afin de réduire la résistance au roulement et d'améliorer l'adhérence en virage. En effet, la technologie TSE s'attaque aux quatre principaux freins à la vitesse : la résistance au vent, la gravité, la résistance au roulement et les pertes dues aux vibrations. La jante Firecrest, légendaire chez Zipp, offre une efficacité aérodynamique élevée et une excellente stabilité face aux vents latéraux. De plus, la technologie ABLC de Zipp utilise un motif d'alvéoles complexe pour optimiser encore davantage l'aérodynamisme. Enfin, bien que cette paire de roues soit optimisée pour les pneus tubeless, vous pouvez également utiliser des pneus compatibles tubeless ou avec chambre à air.

Le ZIPP 808 Firecrest La TSE s'appuie sur l'héritage de cette roue, reconnue comme la roue de référence la plus rapide et la plus optimisée pour les contre-la-montre, les triathlons et les critériums. Cette paire de roues est encore plus rapide avec un pneu de 28 mm. Les freins à disque offrent également une modulation de vitesse et une puissance de freinage plus fiables, quelles que soient les conditions météorologiques. En triathlon, l'utilisation de pneus tubeless plus larges à basse pression permet d'aller plus vite tout en améliorant le confort de pilotage, préservant ainsi vos jambes pour la course décisive. Le moyeu Zipp ZR1 DB, de conception allemande, assure un engagement rapide et une robustesse à toute épreuve, renforçant encore la puissance de la 808 Firecrest.

Jante TSE de 23 mm de largeur interne, compatible tubeless et sans crochets, idéale pour les jantes larges et les pneus à basse pression.
Le modèle 808, avec une taille de jante minimale de 28 mm, est optimisé pour une jante de 28 mm.
Presque 274 g plus léger que le modèle précédent
Le moyeu ZR1 DB est conçu en Allemagne avec un système d'étanchéité amélioré pour une durabilité accrue et une réponse plus rapide grâce à ses 66 points d'engagement.
Profil de jante entièrement aérodynamique de 80 mm
La conception alvéolée ABLC contribue à gérer le flux d'air autour de la jante et permet de créer une roue plus rapide et plus stable.
Modulation et puissance de freinage supérieures des freins à disque
Interface de verrouillage central du rotor. Bague de verrouillage incluse.
Construit avec des rayons Sapim™ CX Sprint en forme de J
Graphismes et identité visuelle Zipp qui respirent la vitesse
Corps de contrôleur XDR ou SRAM/Shimano™
Le corps du contrôleur Campagnolo® N3W est vendu séparément.
Il est livré avec des embouts avant et arrière de 12 mm.
Garantie à vie
POIDS 1635 g